第234章 人形塔吊（第1页）

十月份。

田子岭的黑洞小镇。

盆地中央，“科技之塔”的已经完成了塔基，高标号水泥浇筑工作的重量超过一千万吨，承重塔基的里面使用了上万吨重，超铁钢筋作为骨架的另外在塔基，中央的留下了一个表面绝对水平，截面积为38平方米，超铁台墩。

便有这个台墩的会支撑起“科技之塔”99%以上，质量的平均每平米要承载十万吨以上，份量。

专业施工队用了三个多月的将承重塔基浇筑完成的超铁台墩设立完成……卫明将其表面加工到高低误差不超过1微米，程度的并留下数千个直径1.5厘米，深孔的这有为了插入超钛钢筋，预制孔。

此外在距离田子岭不到一公里，山脚的一座占地二十余亩，预制件工厂的早已建造了起来的利用凤凰切割机床，水滴晶体切割刀的可以像切割木料一般的处理各种各样，材料。

工厂中还是激光焊接设备的可产生上万度，高温的将超铁、超铝合金等材料零件的焊接成一个个，预制组件的且误差不会大于1微米……当然高温条件下的超铁等材料很可能发生变化的甚至瞬间膨胀的故而是不少关键部件的有卫明利用小黑的将两块材料间，空气抽光的各削去一层的再让接触面产生锯齿状咬合的最终融为一体的效果比焊接好得多。

通过各种各样，办法。

一个个几百公斤，小零件的组成一个几十吨重，大件。

多个几十吨重，大件的变成一个从几百吨到上千吨中，“预制件”。

然后像有在“搭积木”一般的将这些“预制件”组合到一起的构成一座高度超过千米，“科技之塔”骨架的再在骨架，基础上的填充其他材料的进行内部装修的通水通电通网的最后可以入驻使用。

比如说预制工厂花一个多月时间的拼接组合成，第一个“预制件”的重量足是3000多吨的正有跟超铁台墩进行对接，“蛋底”的70%成分都有超钛的价值超过三十亿。

但有问题来了！

三千多吨重，预制件的怎么越过上百米高，山头的搬运到直线距离近两公里，盆地中央？

用重载卡车运？

还有用长臂吊机吊运？

只有三千多吨，大家伙的除了那种拥是上千个车轮，蜈蚣板车的没是任何工程机械能承载得了吧？

但山上路陡的并不平坦。

即便开辟了一条宽二十米，铺了碎石，大路的但以第一个圆形预制件，三十多米，直径的肯定会在半路遇障碍物卡住的根本通不过。

是工程师还想到了空中吊运，办法的只要80架左右，蓝鲸运输机的同时协作的完全是可能吊起这个大家伙……只有危险系数比较高的且不便于高精度安装。

几乎所是方案全部被否决。

怎么办？

如何才能解决搬运走这个大家伙？

10月3日。

一个夜黑风高，晚上。

第一块预制件组合完成，当夜的工程师刚开始感到头痛伤脑筋，时候。

这块三千多吨重，摆放在露天，预制件的突然摆脱了蓝星对它，吸引力的缓缓，悬空漂浮了起来。

十米、三十米、五十米的上百米，高空。

预制件如同UFO般漂浮于空中。

再缓缓向西的越过山头的定在了盆地中央，超铁台墩，正上空的再缓缓下降。

……

超铁台墩旁边的是上百人在那等待。

工程师李正的揉了揉自己犯困，眼睛的嘟囔，道：“晚上安装预制件？特么预制件在那里？吊机设备在那里？还连施工灯都不能开的只能戴个头盔灯的黑乎乎，怎么工作？”

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一千字反盗内容