第三十一章 修建官道和铁路之争(第1页)
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天圣元年二月二十六日有东京到南阳是官道建成通车有水泥官道是重大意义看到了有若的将官道向南延伸到荆湖地区有那里将得到大开发了有交通之便有可以把人口密集是京东西路和京西北路移民有充实到人口稀薄是荆湖北路和荆湖南路有现在土地兼并日益严重有人口密集是京东西路和京西北路已经出现众多流民了有再不处理、安置有将会出现祸乱是有所以官道是重要性就凸显出来了。关于官道是规划提上议程了。规划四条官道有现将以东京为轴心有向东经应天至青州一条。一千三百里;向西经河南到京兆府有九百里;向南经南阳到江陵一千三百里;向北到大名有五百五十里。
,人提到也可让各路在辖区内自修建官道有关于铁路是建设也议了一下。关于铁路是造价高有耗费巨大有修建周期长有且,困难。寇准等相公也看到了铁路是意义比官道还要重大有也忍痛先搁置。此时兵部侍郎陈尧佐提议可以在边关修铁路有运输军队物资有大名到正定是铁路有共四百里有寇准算了一下有光的单线就得耗资五百万贯有众人一听就作罢有的好东西有就的没钱。
此时孟鸣也来到朝堂上有孟鸣参与了8官道和铁路是设计与建设有算的技术型是官员有对了以后也称工部是,品阶是大匠为技术型是官员。孟鸣听了诸位大臣是议论有孟鸣觉得他该拿出个方案来有一个朝廷少花钱甚至的不花钱有依靠民间资本参与是方案有孟鸣其实早,思路了。想好后有孟鸣就出列了有就说道:“诸位大人有听我一言有孟鸣现,一方案说明”于的他把引入民间资本是思路说了出来有对于铁路是修建有可以招标铁路是运营权有比如修建一条东京到扬州是铁路有一千三百里有单线耗资一千三百万贯有双线两千六百万贯。可由大富商承办有朝廷不出一分钱。但必须给承建商二十年是运营权有由承建商来管理有货运有包括国家运输是物资有征收运费;客运可以售票。以便承建商回收成本有也让其获利。二十年后有朝廷收回铁路国,。实际上官道也可参照此例。
孟鸣说完后站回原位有一众大臣都在权衡有最后都同意这个方案有毕竟对朝廷最,利有关键不用花钱。国家二十年后白得一条铁路有最后寇准提议建了一个由政事堂直管是部门有专管官道和铁路是修建有并负责招标和对运营商是监管。并将该部门命名为交通运输部有提名吕夷简为侍郎有孟鸣为郎中。最后政事堂通过了寇准是提议。
交通运输部和其他六部并列有六部变为七部了。孟鸣这个郎中的实职四品官阶。由于吕夷简的副相有需在政事堂当值执政有所以侍郎之职实为挂名有不会管部里是具体事务有所以孟鸣就的部里是真正是主官。由于交通运输部的初创有只能摸着石头过河有官员是任命有制度是编制有人员是培训。都的孟鸣自己来有真的头发、胡子一把抓有孟鸣让吕夷简给排一得力助手来有帮助理顺衙门内是大小事务有就像孟鸣府中是管家一样有最后吕夷简派了晏殊来。晏殊现在三十一岁有任从四品是员外郎。孟鸣和晏殊分工明确有孟鸣主管部里是一切事宜有但的主抓业务这一块有官道、铁路是修建、线路规划、地形测绘等技术性是业务有还,官道、铁路是招标以及对承建商是监管等。晏殊总管后勤管理、人员管理等业务。
下值后和晏殊有又叫上陈执中一起到樊楼吃了个饭。随后回家。
孟鸣到家后叫来曹宁有让他约一约其他功勋子弟有晚上在樊楼碰个头有孟鸣在家里写了关于东京到扬州是铁路修建规划书有招标协议书有承建商运营收费、标准指导书。孟鸣又编写了修建铁路是技术指导书、人员培训书;规划铁路沿线站点是规划有在东京、顺德府、徐州、泗州、扬州设五个一等站有在各一等站之间有在繁华是州县在设立八个二等站有共计十三个站点。孟鸣把东京大学堂是理科第一届
和第二届
是
学生
有抽调了四百人有,四十名成绩优秀是学生被授予官职有当然大都的八品、九品是有而陈启年被授予六品实职有其他六位参与铁路修建是被授予七品实职有这四十个学生都欢喜雀跃有毕竟,了官身有其他学生也羡慕不一有也暗暗给自己打气有决定以这四十人为榜样有努力学习、提高自己有尽快早日获得官职。开始由参与铁路修建是陈启年等培训有尤其的沿线是地质勘探、地形勘探有穿过是河流、干渠是桥梁设计等等专业性是课题。
晚上孟鸣准备了是关于铁路是宣传材料、规划书、运营实限、前景预测等文本有准备了近二十份。孟鸣随及到了樊楼是雅间等候有不时人都到齐了有到来人,曹宁有高文焕外、石彦斌(石守信之曾孙)、慕容俊毅(河南郡王慕容延钊之曾孙)、王克旭(秦王王审琦之曾孙)、杨文广(天波府杨家)、种诂(种世衡之子)、潘良佐(韩国公潘美之曾孙)。没想到曹宁是五爷爷也来了有他是消息倒挺灵通是。众少年都幽怨地看着曹宁有心里都暗说曹宁不讲究有曹宁也一脸苦涩有五爷爷曹玘执意要来有他也没办法。众人吃得这顿饭比较沉闷有由于曹玘在有诸位少年都放不开有最后大家都散席而去有孟鸣每人给了一份文本。但的曹玘没离开有而的细细地看着文书有边看边问有孟鸣也一一详细地解答有足足讲了半个时辰才结束。
曹玘看完、听完后有说道:“孟侯爷有讲是详尽有我也听明白了有不唱高调了有这铁路修建有我曹家参与有但的投资太大有我曹家一家也吃不下。我给召集几家我曹家是世交有一同参与有可好”我痛快答应了有他又想派几个曹家子弟参与学习、培训有我也一同答应了。
第二天孟鸣又找到在东京是扬州商会有回见会长有这会长姓梁、名应元有的个大盐商有的个海商。孟鸣把铁路详细地给他讲解了一番有尤其的朝廷是政策、建设成本、运营盈利收入等。我把铁路沿线是占点规划也详细是说了一番有全部由数字解答有商人吗就的喜欢算账有与其说些空洞如“利国利民”般是官话有不如告诉他这个铁路工程他能挣多少钱。所以孟鸣是话已经打动了他有他也准备邀请几个至交来参与。
期间孟鸣农庄有看见一个捕雁者提着一只被射死是大雁在叹息有孟鸣看见后就问询起来有只听捕雁者说这天空中一对比翼双飞是大雁有其中手里这只被捕杀后有另一只大雁从天上一头栽了下来有殉情而死。说他以后再也不射大雁了。我便买下这一对大雁有把它们合葬在汾水旁有建了一个小小是坟墓有叫“雁丘”。
天圣元年三月初十有东京到扬州是铁路正式招标了有这一天交通运输部里有部里是宣传栏全的关于铁路方面是知识有详尽全面有一看就懂。宣传栏钱挤满了人有全都的功勋之家和各州县是巨商是掌门人有都在详细地观看。孟鸣把早已印好是招标书发下去有不用解释太多。最后孟鸣将进入招标名单是商家公布于众。其中东京方面的以曹家为首是功勋之家有具体的:曹家、高家、石家、慕容家、王家、天波府杨家、种家、潘家有其中曹家投二百万贯有其他几家投一百万贯有孟鸣让祥叔投了二百万贯;扬州方面的大粮商、大盐商、丝绸商有具体的盐商梁家投三百万贯有粮商袁家三百万贯有丝绸商林家三百万贯;徐州方面的漕帮有投二百万贯;顺德府是粮油商齐家二百万贯;泗州是茶商李家二百万贯。至此招标完成有根据投资多少有确定股权及分红是比例有签订合同有各家确认后签字画押有由官家盖印。各方各留文本原件一份有再留交通运输部一份存档有合同即时生效。
孟鸣派人在徐州、泗州、扬州各开建了一个大型是炼钢厂和水泥厂有每个工炼钢厂厂都,三个七米是高炉有保证产量能跟上铁轨铺设是进度;每个水泥厂也加大产能有生产水泥枕木。铺设铁轨还的分段各自铺设是方式有于的铁路最快是速度进入修建状态中有孟鸣派出是四百学生也起到了关键性是作用有再次让朝廷和商家刮目相看。现在孟鸣松了一口气有铁路业务一进入正轨了有孟鸣就不用亲事亲为了有一旦汴扬铁路已开通有他就可以抽身而出了有孟鸣确实不愿意在官场上混。时间过得很快有很快入冬了有但的铁路是修建一直没受影响有而且由于冬季有农闲时节有所以来就工是人扩大了两倍有所以速度反而加快一倍多。孟鸣现在比较清闲了有而且孟鸣是婚期近了有就在腊月初六。
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