第690章横的怕不要命的（第2页）

几分钟以后，刘毅开着半截货上到城市快速干线。然后把着慢车道不紧不慢的开着。

快速干线横跨整个城市的东西两侧，刘毅从西面上道后，始终在卡着最低限速。

不然，二十来公里的路程眨眼就过去了。

一旦后面的车队因为某些突发路况卡了点时间，他也不能把车直接停在干道上等啊。

刘毅的担心有点儿多余，路程刚刚过半，后面就隐约响起了开路的警笛声。

看了眼经过的路标，离东侧下桥口还有十一公里，赶忙踩下油门提速。

这时候干道上的车流出现了两个极端，不着急的开始主动降速往边道上靠。

赶时间又不知道后面车队有多长的，则开始提速，想抢在车队前面下桥。

小车怎么都好说，混在变道频繁的车流中体形庞大的半截货就有些费劲了。

好在经过的小车不愿意往大车旁边凑，刘毅的技术也还算过硬，在不占快速路的情况下始终将车速保持在七十到八十之间。

但就算这样，后面的警笛声也不可避免的越来越近。

在离下桥口还有大概七公里的时候，刘毅已经可以从后视镜里，看到闪着警灯的头车了。

于是一咬牙，深踩油门的同时连续按下喇叭。

刘毅做了一件路上司机都非常讨厌的事情，路怒症也不是咱们国家的特色。

所以，很快有脾气暴躁的人开始不惯病了。

当刘毅连续超了十几辆车后，前面一辆蓝色轿车摆出一副量你也不敢撞我的架势，车速始终维持在七十左右，既不提速和不让路。

而左右两侧，慢车道上车流速度太慢。快车道车流太密，又根本没有加塞的机会。

要是换做正常的时候，随便有个缝隙一把方向就挤进去了。

可刘毅开的货箱是动过手脚的，连接部根本无法承受急打方向造成的离心力。

无奈之下，他只能一点点向向右并线。

右侧快车道上的一辆红色小车，开始时把着自己的车道，一点儿让的意思没有。

跟前面那辆车一样，一副有能耐你就撞我的架势。

后来眼见着平行车道上那个讨厌的箱货从稍微越线，挎着两条线行驶，慢慢的一半车身在中间，一半车身在快车道上。

最后，大半的车身都挤进了快车道。

小红车的司机虽然知道，如果两辆车蹭上了，对方绝对是全责，但架不住半截货的车身实在是太有压力。

这要是真在高速行驶的状态下挤上了，他开的这辆“小玩应儿”瞬间就得失控。

一个搞不好，那就是车毁人亡啊。

短暂的纠结后，小红车司机在赌气和保命之间选择了后者。

终于不甘心的降低车速，把半截货放进了快车道。

按照马岛的交通法，货车是不准进入快车道的。

所以刘毅在快车道上短暂的加速了一阵，超过之前挡路的蓝色轿车一头后，开始故技重施。

仗着体量大，又往中间车道上慢慢的挤。

蓝色轿车司机是个硬脾气，眼见着大车在有意的挤自己，还以为对方是在因为刚才的是在报复。

把稳了方向盘丝毫不让，同时不断的按喇叭发泄心中的火气。

对方按喇叭，刘毅也按。

于是，小车的喇叭尖锐高亢，货车的喇叭充沛震耳，一时间此起彼伏的几乎压过了后面的警笛声。