第917章被围（第2页）

两个家伙就算再没有实战经验，也反应过来了。

“遇袭，机动！”领航员大吼的同时，驾驶员搬动总距杆向右侧横飞。

uh-1j作为一款多功能直升机，相对较大的体形，使它无法作出反馈速度超高的空中机动。

刘毅凭着目视到的机身倾斜，准确的预判出了它的飞行轨迹。

一颗颗子弹连续击发，虽然在主桨下压气流的干扰下，落点大多出现了偏差，但每一枚子弹，都准确的打在了机身上。

并凭借着钢芯弹优秀的穿透力，在机身上接连钻处一个又一个的孔洞。

驾驶舱内在第三声闷响的时候，仪表盘上的故障灯便亮了起来。

随着接连中弹，中控屏幕上的故障代码越来越多，越来越急促的警报声随即响起。

当机身开始第二次横向机动，领航员嘶哑的呼叫求助时，屏幕上弹出一条刺红的警示——发动机进气量不足。

这条警示弹出的同时，驾驶员明显感觉到动机动力输出降低。

根本来不及多想，一边掉头远离一边下降高度。

随着机身在空中横摆掉头，刘毅换上了备弹弹夹。拘枪、瞄准再次连续击发。

“啊~”中舱内惨叫声响起。

一名技术人员后腰中弹直接趴倒，技术组组长扶住手下，另一名技术员反身去够舱壁上挂着的急救包。

“嗙~”的一声，急救包下方的机舱壁上出现了一个透明窟窿。

够急救包的技术员仰面跌倒，张着嘴大口大口呼吸的同时，右侧胸口的衣物，迅速被鲜血染红。

随着机身空中调头动作继续，刘毅错过了机舱的最佳射击角度。

听到身后的引擎轰鸣声已经转移至头顶，知道那架oh-1正在翻越公路桥，索性将弹夹里余下的子弹，全部倾泻到了尾桨附近。

连续几枪命中，驾驶舱内中控台屏幕上，再次弹出一条赤红的警告……尾桨转数传感器故障。

发动机进气故障，还仅仅只是造成动机动力不足，尾桨转数传感器一罢工，空中姿态还算平稳的直升机瞬间失控。

以驾驶舱为中心，不断甩尾打转间，高度持续下降。

就在故障uh-1j的机身，即将消失在刘毅的视野当中时，原本在刘毅身后的oh-1，终于翻过了公路桥。

保持着安全距离，机头下压，机枪组瞄准了刘毅藏身的河石堆。

领航员根本没有看到刘毅的身影，便扣动了击发按键。

双联机枪组咆哮，密集的金属风暴形成了一个巨大的打击面，直接将包括桥墩在内的整片河石全都笼罩在内。

四周碎石激射，雨点般乱糟糟的落下来，逼的刘毅只能低头匍匐着退出了射击位。

退到桥洞另一侧后，在安全地带给射手步枪换上备弹弹夹。无视了身后机枪组轰鸣的开火声，拘枪瞄向空中最后一架uh-1j。

唯一剩下的那架uh-1j的驾驶员，已经控制着直升机退出了超过一公里。

刘毅估算了一下手中射手步枪的最大杀伤距离，再加上直升机主桨下压气流的干扰，命中率实在不高，便有心放弃攻击。

只剩下一个备弹弹夹了，他必须精打细算。

可放弃的心思刚生出来，身后机枪组的呼啸声便停了下来。

心念一动，重新恢复拘枪姿势。

平缓呼吸充分预瞄后，锁定远点直升机驾驶舱顶端，扣下了扳机。

“啪~”

子弹呼啸而出，在空中划出了一道微弧的弹道。邻近直升机架势舱时，弹道陡然下压偏移，最终打在了前挡风下沿。

机舱内“咔”的一声脆响，穿透前挡风的弹头在中控台边缘的棱角上，开出了一道裂槽。